減速機能起到匹配轉速和傳遞轉矩的作用,雖然我們看到的不多,但是卻有著重要的作用。為了讓其達到這樣的功能,使用了傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其它附件,才構成了減速機這一個整體。想要了解更多,那就跟著我們減速機廠家一起看下去。
減速機的基本結構可以分為三大部分:傳動件、箱體和配件。
傳動部分由齒輪、軸及軸承組合而成。小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下。箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。有時為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
這三大部分就構成了減速機,讓其在煤炭、建材、船舶、水利、電力和工程機械大放光彩!